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  1971年,联邦德意志蒂森·亨舍尔公司采用生机勃勃项为阿根廷海军安顿TAM中型坦克以至VCI(Vehiculo
Combate
Infanteria)步兵战车的左券。左券内容囊括设计、研制TAM坦克和VCI步兵战车各3辆。而阿根廷要求提高生龙活虎种30吨级并不是40~50吨级坦克的根本原因是南美洲的不菲大桥和征途担当不住重型坦克,且使用同生机勃勃底盘创造坦克和步兵战车还有恐怕会带给后勤供应、练习和经济方面包车型大巴益处。

  策划:肖春芳

  • 韦德国际平台,名称:TAM坦克
  • 研发商家:联邦德意志联邦共和国蒂森·亨舍尔公司
  • 诞生时间:一九七二年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

  制作:中新起乐军事情报观看室

个性数据

  • 乘务员与载员:4人
  • 车长:8.23米
  • 宽度:3.29米
  • 高度:2.43米
  • 交火全重:30,000千克
  • 最大速度:75公里/小时
  • 最大路程:590公里

TAM中型坦克德国韦德国际平台 2

  一九七四年,蒂森.亨舍尔公司(Thyssen
Henschel,今莱茵金属地面系统公司卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎受阿根廷政党的各级委员会托,为其研制新型中型坦克TAM和步兵战车VCI,后更名称叫VCTP。三辆TAM样车和三辆VCTP样车创建达成后海洋运输至阿根廷,阿根廷政坛进而在阿根廷一家新建的厂子中初露生产TAM和VCTP。

  编剧:新华社会科学普职业部

布局特色研制进度型号演化

  TAM主战坦克是联邦德意志联邦共和国蒂森·亨舍尔集团为阿根廷海军研制,由阿根廷获准临蓐的生龙活虎种中型坦克,用以替换阿根廷陆军原本道具的美制“谢尔曼”坦克。

布局特征

车体与“黄鼠狼”机械化步兵战车雷同,前上军装明显偏斜。驾乘员在车体前部左侧。车的上端水平,炮塔偏车体后部,侧视时,车的尾部呈楔形。炮塔左侧为斜面,微向内上方偏斜。炮塔尾舱向后拉开大概与车的尾部齐平。炮塔顶平,车的长度指挥塔在侧边。105毫米火炮安装在外边防盾内。

它以色列德国国“黄鼠狼”步兵战车的底下盘为基础,TAN坦克最大的特征是,安装了一门“豹”1坦克用的L7A3型105毫米火炮。

TAM脱坦克选用扭杆悬挂,每侧有6个负重轮和3个拖带轮,主动轮在前,错误的指导轮在后,在首先、二、五、六负重轮处具备液压减震器。履带选择可拆卸橡胶衬垫3橡胶衬垫的“迪尔”履带。行动装置上部一时有装有裙板。

  1973年,联邦德意志蒂森·亨舍尔集团选择生机勃勃项为阿根廷海军安插TAM中型坦克以至VCI(Vehiculo
Combate
Infanteria卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎步兵战车的左券。左券内容囊括设计、研制TAM坦克和VCI步兵战车各3辆。而阿根廷要求提升大器晚成种30吨级并非40~50吨级坦克的非常重要原因是亚洲的重重桥梁和征途肩负不住重型坦克,且使用同意气风发底盘创造坦克和步兵战车还只怕会带给后勤供应、训练和经济方面包车型客车功利。

研制进程

TAM主战坦克是阿联酋德意志蒂森亨舍尔集团为阿根廷海军研制,由阿根廷认同临蓐的生机勃勃种中型坦克,用以替换阿根廷陆军原本器械的美制“谢尔曼”坦克。该车于壹玖柒柒年10月行业内部器具武装。阿根廷陆军原陈设器械521辆TAM坦克和VCTP步兵战车,不过因为经济原因,只道具了350辆。

  一九七七年十二月,第大器晚成辆TAM坦克样车问世,第二年第二和第三辆样车也相继问世。在阿拉伯联合共合国酋德意志达成工厂试车的前面,TAM坦克被运抵阿根廷展开战争试用和发射试验。

型号演化

  • VCA155
    加长型TAM,底盘上设置了意大利“帕尔玛(Parma Calcio卡塔 尔(英语:State of Qatar)利伯维尔”(Palmaria卡塔尔国155mm自行榴弹炮,用于知足阿根廷海军供给。
  • VCRT
    风华正茂种以TAM底盘为底蕴,为满意阿根廷空军的急需的盔甲抢救车,仅样车。
  • 火箭发射车(VCLC)
    已制作而成160分米和350毫米多管火箭发射系统(底盘为阿根廷生育,火箭发射器由以色列(Israel卡塔 尔(英语:State of Qatar)生育卡塔尔国。
  • 其它,德意志联邦共和国有各类试验车的型号。

  该坦克底盘在阿根廷京城苏黎世开展坐褥和总装,而炮塔的生育以致火炮和火控系统的创建则在里奥特尔塞罗拓宽。

  TAM坦克于1976年七月正规道具武装。

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